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我们利用自有数据对存量小米手机进行了结构性分析。可以看到，定位于低端的红米系列（1000元以下）和中低端的红米Note系列（1000-1500元左右）合计占据了64%的历史销量，中端至高端的小米和小米Note系列（1000-2500元）合计占比34%，而旗舰的MIX系列（3000元以上）约占2%。整体客户群体明显偏向中低端。
随后，原来的动车网络新组建为“国铁吉讯科技有限公司”。2018年7月，北京正值盛夏，马化腾、李书福、陆东福均身穿黑色西装，一起留下为国铁吉讯揭牌的合影。成功参与到中铁总公司混改的还有顺丰。2018年8月29日，中铁总公司下属中铁快运股份有限公司联合顺丰，新组建成立中铁顺丰国际快运有限公司，中铁快运占股55%，顺丰占股45%，这被看做是混改取得的又一重要成果。
“7月31日，晴，爸爸帮我捉了一只蝉，很开心。”“8月4日，多云，爸爸多喝了点酒，妈妈不高兴。爸爸泡茶给妈妈赔礼。”这些内容出自湖北武汉三年级小学生容容（化名）的暑假作业。然而这并不是简单的日记，其中的“晴”和“多云”记录的并不是天气，而是当天家庭里的“情绪晴雨表”，而这样的记录持续了21天。
在硬件产品的方向上，小米没有走苹果那种依靠技术和创新去引领用户需求的道路，而是尽量选择不冒风险，不需要教育消费者的产品，以满足中低端大规模普适性需求为目标，也就是所谓的80/80理论（满足80%消费者80%的需求），目的是确保能有一个足够大的用户池。
其次，对于生态链所需要的技术和供应链资源，小米会更多地使用直接股权投资的方式。在IOT和生活消费产品的SKU扩展到一定规模之后，我们认为小米需要开始构建一个完善的底层平台去支撑迅速成长的业务规模。这个平台的一端是优质的零部件供应商和有成本优势的代工企业，小米必须用股权投资的方式代替普通的商务合作去锁定这些上游资源。平台的另一端是IOT业务所需要的核心技术，如AI、VR/AR、IOT解决方案、大数据和云服务等。随着华为、美的等巨头陆续加入物联网的竞争，小米需要保证在核心技术上的自给自足。
周三，对大众拥有“购买”评级的NordLB分析师弗兰克•施沃普表示：“尽管有法律支出，但这些数字都是实实在在的。”。尽管大众证实了其全年调整后营业利润率6.5%至7.5%之间的前景，但大众警告说，坚持其财务目标将是一个挑战。在发布特殊产品后，大众表示，预计其销售营运回报率将“略有下降”。大众的股票在早期交易中下跌了2.8 %，是蓝筹股DAX指数跌幅最大的一个，该指数下跌了0.2 %。
